有关1910年的故事

1910年,德国习性学家海因罗特在实验过程中发现一个十分有趣的现象:刚刚破壳而出的小鹅,会本能地跟在它第一眼看到的自己的母亲后边。但是,如果它第一眼看到的不是自己的母亲,而是其它活动物体,它也会自动地跟随其后。尤为重要的是,一旦这小鹅形成对某个物体的追随反应,它就不可能再对其它物体形成追随反应。用专业术语来说,这种追随反应的形成是不可逆的,而用通俗的语言来说,它只承认第一,无视第二。这种后来被另一位德国习性学家洛伦兹称为"印刻效应"的现象不仅存在于低等动物里,而且同样存在于人类之中。几乎所有的心理学家和社会学家都知道,人类对最初接受的信息和最初接触的人都留有深刻的印象,他们用"首因效应"等概念来表示人类在接受信息时的这种特征。于是我们发现,人类对任何堪称"第一"的事物都具有天生的兴趣并有着极强的记忆能力。不经意地你就能列出许许多多的第一。如世界第一高峰,中国第一个皇帝,美国第一个总统,第一个登上月球的人等等,可是紧随其后的第二呢?你可能就说不上几个。看来,人类确实像那只小鹅那样,承认第一,却无视第二。在生活中,人同样对第一情有独钟,你会记住第一任老师;第一天上班;初恋等等,但对第二则就没什么深刻的印象。在公司中第二把手总不被人注意,除非他有可能成为第一把手;在市场上第一品牌的市场占有率往往是第二的倍数……评语:宁做鸡头,不做凤尾。活在别人阴影下,不如去另辟天地。当然这要看个人的能力而定,你如果没有强烈的开拓能力或仍处于学步阶段,那就跟在别人屁股后边吧,至少风险小些。
宁做鸡头,不做凤尾
1910年,德国习性学家海因罗特在实验过程中发现一个十分有趣的现象:刚刚破壳而出的小鹅,会本能地跟在它第一眼看到的自己的母亲后边。但是,如果它第一眼看到的不是自己的母亲,而是其它活动物体,它也会自动地跟随其后。尤为重要的是,一旦这小鹅形成对某个物体的追随反应,它就不可能再对其它物体形成追随反应。用专业术语来说,这种追随反应的形成是不可逆的,而用通俗的语言来说,它只承认第一,无视第二。这种后来被另一位德国习性学家洛伦兹称为"印刻效应"的现象不仅存在于低等动物里,而且同样存在于人类之中。几乎所有的心理学家和社会学家都知道,人类对最初接受的信息和最初接触的人都留有深刻的印象,他们用"首因效应"等概念来表示人类在接受信息时的这种特征。于是我们发现,人类对任何堪称"第一"的事物都具有天生的兴趣并有着极强的记忆能力。不经意地你就能列出许许多多的第一。如世界第一高峰,中国第一个皇帝,美国第一个总统,第一个登上月球的人等等,可是紧随其后的第二呢?你可能就说不上几个。看来,人类确实像那只小鹅那样,承认第一,却无视第二。在生活中,人同样对第一情有独钟,你会记住第一任老师;第一天上班;初恋等等,但对第二则就没什么深刻的印象。在公司中第二把手总不被人注意,除非他有可能成为第一把手;在市场上第一品牌的市场占有率往往是第二的倍数……评语:宁做鸡头,不做凤尾。活在别人阴影下,不如去另辟天地。当然这要看个人的能力而定,你如果没有强烈的开拓能力或仍处于学步阶段,那就跟在别人屁股后边吧,至少风险小些。
只承认第一,无视第二
1910年,28岁的他观看一场飞行表演,引起了对飞机的强烈兴趣。通过对飞机构造的仔细观察,他确信可以将当时的飞机改造成经济适用的交通工具。当时飞机只处于启蒙时期,驾乘飞机只是少数人用以娱乐、运动的一种昂贵消费。当时科学界对所谓“发展航空事业”嗤之以鼻。28岁的他也只是一个从耶鲁大学中途辍学的木材商人。在他开始造飞机的十年之后,他觉得替美国邮政运送邮件将会是一门赚钱的生意。他决定参加“芝加哥――旧金山邮件路线”的投标。他把运输价格压得不能再低,许多专家认为他的公司必倒无疑,就连邮政当局也怀疑他能否撑得下去,要求他交纳保证金才肯签约。然而人们忽略了一个简单而明显的“漏洞”――飞机本身越轻,它所载的货也就越多。这是获得效益的根本途径。他着力减轻飞机的重量,不出所料,他的邮件运送业务开始获利,很快,他从运送邮件发展到载运乘客。一次大战后,航空工业空前萎靡。他的公司停产了。他转为制作家具维持生计,仍另筹资金供养飞机公司的几个主要工程师,继续其进行中的研发计划。很多人认为他太过狂热,不切实际,而他深信航空业终究会柳暗花明。他说:“我可以预见未来……”他就是这样我行我素,自行其道。今天,这个自以为是的人创立的飞机制造公司成为了全世界最大的商用飞机制造公司之一。他便是闻名全球的波音飞机制造公司的创始人――威廉・波音。“除了事实之外,再也没有权威,而事实来自正确的认知,预见只能由认知而来。”这是古希腊哲人希波克拉底的话,它也曾作为座右铭挂在了威廉・波音办公室的门上。
预见未来
 
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