故事汇

少年时的他最喜欢的是舞蹈，渴望能成为一名优秀的舞蹈家。可是，因为家里很穷，父母根本拿不出钱来让他去专门的舞蹈学校学习，只能让他去一家裁缝店当学徒工。他一点也不喜欢做裁缝，觉得这样下去是在耗费自己的生命。他为无法实现自己的理想而痛苦。有一天，他突然想起了无比崇拜的一位舞蹈家，觉得只有这位舞蹈家才能理解他热爱舞蹈艺术的心情，于是，满怀希望地给那位舞蹈家写了一封信，希望对方能收他做学生。3天后，他收到了舞蹈家的回信，可是，打开信一看，舞蹈家并没有说要收他做学生，而是告诉他，自己小时候的理想是做一名伟大的科学家，可是，因为家境贫寒，只好跟随一名街头卖唱的艺人四处卖唱。舞蹈家说，人活在世上，理想往往和现实之间有着很大的距离，但是，人首先要选择生存，只有先让自己生存下来，才会有机会去实现自己的理想，不能生存的人是没有资格谈论理想的。舞蹈家的回信深深震撼了他。从此，他在裁缝店里勤奋学习各种缝纫和裁剪技术，在20多岁的时候，他在法国的时装之都巴黎开始向时装业进军，并成立了自己的时装公司，打出了自己的时装品牌。因为他的时装设计新颖，制作精良，很快就享誉世界。他就是世界时装大师皮尔·卡丹。由于他的精心设计和勤奋经营，在28岁那年，其公司就有员工200名了，许多世界名人都是他的顾客，对他设计制作的时装格外青睐。后来，皮尔·卡丹公司的产品还发展到服饰、钟表、眼镜以及化妆品等领域。皮尔·卡丹成了世界闻名的时装品牌，他本人也成了令人瞩目的大富翁。但他始终无法忘记那位舞蹈家的话：“人首先要选择生存，只有让自己先生存下来，才会有机会去实现自己的理想。”

美国航空业在发展中最先要确定的是：做客机还是做货机？各大航空公司不约而同地回答：“两个都做，因为客舱下面还有剩余的空间。”所以，美国的各大航空公司都客货兼营。航空公司接下来要决定目的地的问题：飞往商务城市还是度假胜地？这次不约而同的说法是：“两种都飞，休斯敦和檀香山我们都要占领。”下一个是关于经营范围的抉择：飞国内还是飞国际？答案已经能猜出来：“老规矩，两种都拿下。”所以，美国的大航空公司既载客又运货，既飞国内又飞海外。最后一个问题是：服务是提供给头等舱、商务舱还是经济舱？对此，绝大多数航空公司又一次不约而同地回答：“三种都要，一种都不能少。”只有美国的西南航空公司比较“另类”，它的飞机只飞商务城市，不飞度假地；只有经济舱，不提供头等舱或者商务舱；只飞国内，不飞国际。而且，西南航空公司只用波音737这一种机型，与之相对的是，美国三角洲航空公司有8种机型，美利坚航空公司也是8种。当大家都笑西南航空公司“鼠目寸光”的时候，差别却很快显现出来。正是这种“短浅目光”，提升了西南航空公司的运营能力，成为其投诉率在整个美国航空业常年保持最低的主要原因。这种“短浅目光”，还提升了其维护能力。如果机械师和维修工只维护波音737一种机型，那么，整体维护和服务水平更容易掌控。在过去三十多年的运营中，西南航空公司保持了零事故的记录。西南航空公司在过去的10年中更是保持了良好的盈利势头，而当初豪气冲天的美国其他各大航空公司，除了美利坚航空公司以外，都相继破产。目光不用太远大，想跟比你更强大的企业竞争，只需要一个比它更狭窄的焦点。（摘自《销售与市场•营销版》）